I love my VW-Bulli – Liebeserklärung an eine Legende

Für Fahrer und Fans ist jeder Bulli einzigartig. Sieht man einen auf der Straße, so zaubern T1 und T2 ein Lächeln auf die Gesichter der Passanten. Aber auch T3 und neuer haben ihren Reiz und ihre Liebhaber. Hier können Sie erkunden, warum der Bulli so etwas Besonderes ist. Eine gelungene Mischung aus Geschichte und Geschichten. Eine Liebeserklärung eben!



Michael Dörflinger arbeitete nach Abschluss seines Germanistik- und Geschichtsstudiums zunächst im Marketing eines großen Unternehmens, dann in mehreren Verlagen. Heute ist er als Mediendienstleister, Autor und freier Lektor tätig. Einer seiner Schwerpunkte ist die Verkehrstechnik, mit der er sich bereits von Kindheit auf beschäftigt hat.



Cover

Titel

Vorwort

Inhalt

1 Bulli als Lebenskunst. Wie der VW-Bus Bobs Leben bestimmt

2 Das Unternehmen Volkswagen. Eine deutsche Firmenlegende

3 Es begann mit einer Skizze. Eine Idee des Ben Pon

4 Wolfsburg, Hannover, São Paulo. Die Produktionsorte

5 Die erste Generation. Der T1 revolutionierte die Welt

6 Was ist ein "Barndoor"? Die Bullis mit der großen Klappe

7 Was ist ein "Splittie"? Die geteilte Frontscheibe

8 Der Kastenwagen. Das erste Modell des VW Typ 2

9 Kombi und Verkaufswagen. Die ersten beiden Varianten

10 Der Pritschenwagen. Mit einfacher und Doppelkabine

11 Der legendäre Samba. Der VW-Bus als Freizeitgefährt

12 Ein ganz besonderer Samba. Bewegte Vergangenheit

13 Der Raupen-Fuchs. Ein Bulli als Halbkettenfahrzeug

14 Der Bulli auf Schienen. Draisinenbus Klv 20 der DB

15 Am Flughafen beschäftigt. Als Lieferwagen konzipiert

16 Der Bulli und James Bond. VW-Bus im Drehteam

17 Der längste Bulli der Welt. Dieser Umbau kam aus Amerika

18 Reparaturen am VW-Bus. Albert in einer VW-Werkstatt

19 Eine Firma für alte VW. Bob van Heyst und BBT

20 Flower Power luftgekühlt. Hippies entdecken den VW-Bus

21 Eine Kartei für den Bulli. Die Freunde und Besitzer des T1

22 Ein französischer Umbau. Der Bulli mit der Leiter

23 Der T2. Die zweite Generation

24 Die perfekt organisierten Fans. Interessengemeinschaft T2

25 Ein Museum für den Bulli. Was geschah und was kommt

26 Der ultimative Camper. Die Bullis von Westfalia

27 Es gab noch einige andere. Campingbus-Umbaufirmen

28 Bulli im Dienst. Teil 1. Feuerwehr und Krankenwagen

29 Bulli im Dienst. Teil 2. Die Polizei nutzt den Bulli sehr gerne

30 Bulli im Dienst. Teil 3. Bestattungsunternehmen und Bulli

31 Abenteuer Restaurierung. Ein T2-Bulli im neuen Licht

32 Der T3. Deutlich gewachsen, immer noch mit Heckmotor

33 T3-Fanclub. Die Freunde des sympathischen Ziegelsteins

34 Bullitreffen. Man trifft sich gern auf der ganzen Welt

35 Mitgliederzeitschriften. Fachwissen von Fans für Fans

36 Bullis im Oldtimerclub. Werner und sein VW-Bus T3

37 Abenteuer im Ländle. Schlösser, Burgen und Weine im Bulli

38 Die Abkehr vom Heckmotor. Der T4, ein völlig neues Auto

39 T5 und sein California. Caravelle, Multivan und California

40 Der T6 kommt 2015. Facelifts des T5: T6 und T6.1

41 Wieder ein Parkhaus-Bulli. 2021 ergänzt der T7 den T6.1

42 Bulli-Geschichten. Eine Website widmet sich dem Bulli

43 Der Bulli wird nun offiziell. Ein Geschenk zum Sechzigsten

44 Der Elektro-Transporter. Ein Kuriosum aus den 1970ern

45 Reise nach Hannover. Besuch aus Malaysia

46 Bulli-Vereine überall. Auf der ganzen Welt VW-Bus-Fans

47 Der Bulli und der Hund. Eine Reise auf den Balkan

48 Social Media. Bulli-Fankultur in der Gegenwart

49 Modellbau und Fertigmodelle. Mehr als nur Spielzeug

50 Bulli-Fanartikel. Geschenkideen und verrückte Gegenstände

51 LEGO baut den Bulli. T1 und T2

52 Playmobil. Ein Camper mit Klapptüren in Rot-Weiß

53 Allrad-Bulli. Fünf Prototypen als Vorläufer des T3 Synchro

54 Elektro-Bulli Volkswagen ID.BUZZ. Die Zukunft

55 Das VW Bus Festival 2007–2023. Volkswagen feiert

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