Mercedes-Benz. W108, W109 Sechszylinder

Vom 280S zum 300SEL 2.8, 1965-1972

Die Mercedes-Sechszylindermodelle W108 und W109 machten Schluss mit der W110/W111 Philosophie, dass eine Karosserie allen Ansprüchen vom Taxifahrer bis zum Vorstandsvorsitzenden genügen muss. Eleganter, zuverlässig und vor allem sichtbar anders als die Vierzylinder, wurden sie zu einer Erfolgsformel für Daimler-Benz. Und bis heute haben diese Limousinen nichts von ihrer zeitlosen Attraktivität verloren. Dieses Buch, das auch in gedruckter Form bei Amazon erhältlich ist, behandelt die komplette Geschichte der W108/W109 Sechszylinderfahrzeuge. Eine umfassende Kaufberatung kann Ihnen helfen, Ihr Traumauto zu finden. Es erklärt die W108/W109... alles anzeigen expand_more

Die Mercedes-Sechszylindermodelle W108 und W109 machten Schluss mit der W110/W111 Philosophie, dass eine Karosserie allen Ansprüchen vom Taxifahrer bis zum Vorstandsvorsitzenden genügen muss. Eleganter, zuverlässig und vor allem sichtbar anders als die Vierzylinder, wurden sie zu einer Erfolgsformel für Daimler-Benz. Und bis heute haben diese Limousinen nichts von ihrer zeitlosen Attraktivität verloren. Dieses Buch, das auch in gedruckter Form bei Amazon erhältlich ist, behandelt die komplette Geschichte der W108/W109 Sechszylinderfahrzeuge. Eine umfassende Kaufberatung kann Ihnen helfen, Ihr Traumauto zu finden. Es erklärt die W108/W109 Fahrgestellnummer und Datenkarte, zeigt Farb- und Innenausstattungsvarianten und bietet viele neue Farbfotos, darunter auch Bilder vom Fahrwerk. Dies sind einige der behandelten Themen: • Entwicklung und Geschichte der Sechszylinder-Limousinen vom 250S bis zum 300SE und 300SEL 2.8, inklusive aller Upgrades • W109 / W109 Kaufberatung • Erklärung von Fahrgestellnummer und Datenkarte • Karosserieumbauten • Leistungs- und Drehmomentkurven • Technische Daten und Produktionsgeschichte • Über 150 meist aktuelle Farbfotos zeigen viele interessante Details, darunter auch Bilder der Aufhängung • Produktionsgeschichte sowie Motor- und Leistungsdaten der einzelnen Modelle Ein separates Kapitel befasst sich mit dem Werdegang von Fritz Nallinger, Mitglied im Daimler-Benz Vorstand. Unter seiner Ägide entstanden nicht nur die W108 und W109 Modelle, sondern auch Ikonen wie der 300SL und 600.



Bernd S. Koehling ist seit den frühen 1970er Jahren in der Mercedes-Oldtimerszene aktiv, als er begann, seinen ersten 170CB von 1937 zu restaurieren. Seitdem hat er nicht nur viele Mercedes-Klassiker besessen, darunter einen 220S W111, 300d Adenauer, 200D W110, 250SE, 280SE Coupé 3.5, 300SEL W109, 350SL, SLK230, sondern auch eine Fülle von Erfahrungen gesammelt, die er in seinen Büchern mit seinen Lesern teilt. Seine andere Schwäche gilt britischen Autos, hier vor allem Jaguar und Alvis.



Die Mercedes W108, W109 Sechszylindermodelle gehören mit ihrem zeitlosen Design zu den ausgewogensten Modellen, die jemals die Stuttgarter Produktionshallen verlassen haben. Daher wirken sie auch heute nicht veraltet. Dieses Buch, das auch in gedruckter Form bei Amazon erhältlich ist, behandelt die komplette Geschichte dieser Modelle.

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